Koniec błota w Sochaczewie

Na początku lutego powinniśmy poznać wysokości ofert jakie wpłynęły na ogłoszony przez miasto przetarg dotyczący przebudowy 33 sochaczewskich ulic. Sama inwestycja rozpocznie się w marcu i ma potrwać niespełna dwa lata i będzie kosztowała 23,2 mln zł, z czego 94 procent kosztów zostanie pokrytych z rządowej dotacji w ramach Polskiego Ładu.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem to już na początku lutego powinniśmy poznać firmę, która na zlecenie miejskiego samorządu zrealizuje inwestycje drogowe w ramach programu „Mała Ojczyzna Chopina”. Przypomnijmy że dotyczy on przebudowy 33 miejskich ulic. Na jego realizację samorząd otrzymał z Polskiego Ładu aż 21,85 mln zł bezzwrotnego wsparcia.

– Zbudujemy majątek wart ponad 23 mln wykładając z własnego budżetu tylko 1,35 mln zł. Z ulic Partyzantów, Grabskiego i Żytniej zniknie trylinka. Podobna zmiana czeka ulicę Wojska Polskiego na jej ponad sześćsetmetrowym odcinku między Ziemowita a 15 Sierpnia. Cała ulica będzie teraz utwardzona asfaltem. Dokończymy także przebudowę ulicy Granicznej na długości prawie 690 metrów, dzięki czemu asfalt sięgnie aż do granic miasta na wysokości ulicy Podgórnej – mówi Piotr Osiecki, burmistrz Sochaczewa, dodając, że dzięki tym środkom zostanie poprawione bezpieczeństwo ruchu drogowego i komfort życia mieszkańców.

– W części z nich powstaną kanały technologiczne o łącznej długości 4,5 km, przy trzech planujemy budowę oświetlenia, a przy pięciu także ułożenie bądź generalną przebudowę kanalizacji deszczowej o długości 2 km. Wstępnie można przyjąć, że wykonawcę czeka przebudowa ponad 200 wjazdów na posesje – stwierdza burmistrz.

Czytając specyfikację przetargu można już z góry przewidzieć, że w pierwszym etapie – czyli w tym roku – zostanie przebudowanych 18 ulic, dla których sporządzona jest już dokumentacje projektowa. Są to następujące ulice: Wierzbowa – przebudowa na długości1 95 m, Bora – Komorowskiego – 166 m oraz budowa kanału technologicznego, Zapolskiej – 168 m plus oświetlenie, Planowa – 240 m, Iwaszkiewicza – 190 m, kanał technologiczny oraz oświetlenie, Radosna – 451 m plus kanał technologiczny, Hugo – Badera – 268 m, Kasztanowa – 175 m plus kanał technologiczny, Srebrna – 271 m plus  kanał technologiczny, Bajeczna – 107 m plus kanał technologiczny, Porzeczkowa (część nieutwardzona) – 59 m, kanał technologiczny oraz oświetlenie, Brzechwy – 147 m, ks. Twardowskiego – 171 m plus kanał technologiczny, Leśmiana – 154 m, Lema – 275 m plus kanał technologiczny, Żwirowa – 406 m plus kanał technologiczny, Jana Kazimierza – 252,4 m plus kanał technologiczny oraz Jasna – 216 m plus kanał technologiczny.

Z kolei dla pozostałych 15 ulic wykonawca będzie zobowiązany do wykonania zadania w formule „zaprojektuj i wybuduj”, czyli prawdopodobnie dopiero w 2024 r. Zwycięzca przetargu będzie musiał również opracować dokumentację przebudowy istniejącej kanalizacji deszczowej w ul. W. Reymonta oraz budowy nowej kanalizacji deszczowej w ulicach: W. Grabskiego, Żytniej, Wojska Polskiego oraz ulicy Polnej.

Formuła „zaprojektuj i wybuduj” dotyczy następujących ulic: Polna, od ul. Kochanowskiego do ul. Partyzantów – 478 m, Roweckiego, odc. nieutwardzony od ul. Kawalerzystów) – 177 m, Kasprowicza – 208 m, Sobolewskiego, od ul. Kubusia Puchatka do działki nr 838/31 – 330 m, Kubusia Puchatka – 400 m, Graniczna, od ul. Jagiellońskiej do ul. Podgórnej – 688 m, Wczasowa, od ul. Asnyka do ul. Zalewowej – 81m, Wojska Polskiego, od ul. Księcia Ziemowita do ul. 15 Sierpnia – 635 m, Grabskiego, od ul. Piłsudskiego do ul. Kwiatkowskiego – 200 m jezdni plus do ul. 1 Maja kanalizacja deszczowa – 270 m, Partyzantów, od ul. Warszawskiej do ul. Polnej – 400 m, Żytnia, od ul. Olimpijskiej do ul. Warszawskiej – 316 m, Reymonta, odcinek od ul. 1 Maja do ul. Piłsudskiego – 306 m, Łąkowa od ul. Trojanowskiej do działki nr199/7 za ul. Leopolda Staffa – 240 m, Bolechowskich – 412 m oraz Kwiatowa – 146 m.

Dodajmy, że prace powinny zacząć się w marcu i potrwają dwa lata. W 2023 roku na przebudowę ulic w Wieloletniej Prognozie Finansowej Sochaczewa zapisano 12,1 mln zł, a w następnym roku 11,1 mln.

Jerzy Szostak